রাজধানীর বিভিন্ন রুটে গণপরিবহনে সিটিং, গেটলক ও স্পেশাল বাস সার্ভিস বন্ধ হলেও বাসে ওঠার আগেই চুক্তি করে নিচ্ছেন পরিবহন শ্রমিকরা। চুক্তি অনুযায়ী যাত্রীদের কাছ থেকে সিটিংয়ের চেয়ে লোকালে বেশি ভাড়া নেওয়ার অভিযোগ পাওয়া গেছে।

সোমবার বেলা সাড়ে ১১টার দিকে যাত্রাবাড়ী থেকে সরাসরি গাবতলীর যাত্রী তুলছিল ঢাকা মেট্রো ব-১৪-২১০৮-এর হেলপার। এসময় যাত্রীদের কাছ থেকে ৩০ টাকা ভাড়া নেওয়া হয়। তবে যাত্রীদের অনুরোধে ফার্মগেটের কয়েকজন যাত্রী তোলা হলে তাদের কাছ থেকে ১৫ টাকা ভাড়া নেওয়া হয়। তবে ওই হেলপার তার গাড়িতে মতিঝিলের কোনও যাত্রীকে তোলেননি।

বাসের হেলপার নাসির বলেন, ‘প্রতিদিন চুক্তিতে গাড়ি চালাই। এভাবে ভাড়া আদায় না করলে চুক্তির টাকা দেবো কীভাবে। প্রতিদিন প্রতিটিপে মালিক আমাদের টার্গেট দেয়। ওই টার্গেট পূরণ করতে হলে এভাবে যাত্রী না তুললে টাকা ওঠে না।’

মতিঝিলের যাত্রীরা কীভাবে যাবে? প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, ‘এটা আমরা জানি না। ফার্মগেট ও গাবতলী ছাড়া আমরা যাত্রী তুলছি না। ফার্মগেটে নামলে ১৫ টাকা ভাড়া। আর ফার্মগেটের পর যেখানেই নামবেন ভাড়া ৩০ টাকা রাখা হবে।’

যাত্রাবাড়ী বাসস্ট্যান্ডে দাঁড়ানো দিশারী, শিকড়, খাজাবাবা, আনন্দ, বোরাক পরিবহনেও একই পদ্ধতিতে যাত্রী তোলার দৃশ্য চোখে পড়ে।

তবে সোমবারও রাস্তায় বাস কম লক্ষ্য করা গেছে। ফলে গন্তব্যে পৌঁছাতে যাত্রীদের দুর্ভোগে পড়তে হয়েছে। দীর্ঘ সময় ধরে যাত্রীদের রাস্তায় দাঁড়িয়ে আছে। এ সুযোগে সিএনজি চালকরা মিটার না মেনে কয়েকগুণ ভাড়া আদায় করছে।